頂管機(jī)主要由旋轉(zhuǎn)挖掘系統(tǒng)、主頂液壓推進(jìn)系統(tǒng)、泥土輸送系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、測量設(shè)備、地面吊裝設(shè)備和電氣系統(tǒng)等組成。滄州管道穿越工程沿水平衡式頂管機(jī)還設(shè)有泥水處理裝置。其中旋轉(zhuǎn)挖掘系統(tǒng)（俗稱“機(jī)頭”）主要由前鋼殼、后鋼殼、切削機(jī)構(gòu)、切削刀盤、刀盤減速器、送排泥漿機(jī)構(gòu)、液壓動力裝置、糾偏液壓缸、防水圈、切削刀頭、刀盤旋轉(zhuǎn)軸、電氣系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)以及附屬裝置等。其鋼殼承受外部土壓和水壓，保護(hù)內(nèi)部設(shè)備和操作人員的安全，便于在開挖面進(jìn)行連續(xù)切削、襯砌和推進(jìn)等作業(yè)。非開挖管道穿越工程另外，主頂液壓推進(jìn)系統(tǒng)由主頂液壓泵、主頂液壓缸、油管和操作臺等4部分組成，是旋轉(zhuǎn)挖掘系統(tǒng)和所施工管道的頂推動力裝置。

頂管施工過程中，應(yīng)該根據(jù)施工地點的氣候環(huán)境，選擇合理的頂管施工機(jī)械，安排可靠的頂管施工方法以及施工工序，布置好施工場地，從而減少由于環(huán)境因素帶來的風(fēng)險以及頂管施工成本的增加。非開挖管道穿越進(jìn)行頂管施工地點進(jìn)駐的時候，要根據(jù)施工時間的季節(jié)跨度，結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境以及往年的氣候條件，考慮降雨，降雪，以及雨量，氣溫的高低等等因素。滄州管道穿越工程因為這些額外的自然因素對頂管施工過程的干擾，是不可預(yù)期的，造成的損失也是無法估計的，所以，只有進(jìn)行合理的估計和預(yù)算，才能有效的提高頂管施工質(zhì)量以及施工品質(zhì)。

頂管施工時一定要注意高溫天氣，非開挖管道穿越注意防暑降溫，頂管施工必要的時候需要采取溫控措施，在高溫下作業(yè)，可能出現(xiàn)頂管施工人員中暑、材料自燃等現(xiàn)象。還要注意的是下雨的天氣，下雨對頂管施工有很大的影響，材料如果不及時入庫對質(zhì)量也有影響，還要注意打雷時對電氣設(shè)備和室外作業(yè)人員的傷害。滄州管道穿越工程頂管施工的時候安全防護(hù)是必不可少的，不能因為天氣熱，工人施工時安全帽、絕緣鞋、手套等就不按要求佩戴，這樣頂管施工中更容易出現(xiàn)安全事故。

頂管施工安全控制管理對象是整個施工過程的具體危險因素，管道穿越工程頂管施工過程的危險因素包括技術(shù)工藝因素、材料因素、機(jī)械設(shè)備因素、環(huán)境因素、管理因素等五大類因素，每種因素都包含一定數(shù)量的具體危險因素.頂管施工過程危險因素預(yù)防控制工作可分為：頂管施工準(zhǔn)備階段的安全方案制定和初始評審及相關(guān)準(zhǔn)備工作；工程實體施工全過程（基礎(chǔ)施工階段、主體施工階段、裝飾安裝階段）的危險因素識別分析、預(yù)報和定期評價分析、滄州管道穿越工程根據(jù)評價分析結(jié)果采取相應(yīng)的控制措施；頂管施工發(fā)生事故后的應(yīng)急管理和緊急救援等不同階段的內(nèi)容。

非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。管道穿越工程這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術(shù)是才開始頻繁使用的一個術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換，頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要頂進(jìn)的管子頂入接收井內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。滄州管道穿越工程它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。