隧道掘進(jìn)機(jī)或者叫盾構(gòu)機(jī)通常用于大直徑斷面開挖，巖石地質(zhì)條件也可以勝任，而頂管機(jī)通常用于小直徑斷面土體開挖。盾構(gòu)機(jī)由于頂推裝置在前方，因此比較靈活，可以長(zhǎng)距離施工，可有一定曲線半徑，非開挖河道頂管施工而頂管機(jī)則正好相反。因此，頂管機(jī)通常用于市政工程，土質(zhì)，距離不是很長(zhǎng)，線路簡(jiǎn)單，而且價(jià)格要比隧道掘進(jìn)機(jī)便宜很多，性價(jià)比非常高。不過，很多東西到了中國(guó)以后，中國(guó)人都會(huì)對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)造性的發(fā)展，在國(guó)外主要用于小直徑隧道的頂管機(jī)在中國(guó)越做越大，直追盾構(gòu)機(jī)，使得外觀上難以區(qū)分。此外，在中國(guó)頂管機(jī)還向異形發(fā)展，就像“開拓號(hào)”這樣的。當(dāng)然這改變不了其基本屬性，即在后方頂管節(jié)，保定河道頂管施工施工隊(duì)因此還是比盾構(gòu)機(jī)便宜。在一些場(chǎng)合，可以取代昂貴的隧道掘進(jìn)機(jī)，取得成本優(yōu)勢(shì)。不管是隧道掘進(jìn)機(jī)還是頂管機(jī)，中國(guó)在這些年都取得了很大進(jìn)步，包括“開拓號(hào)”這樣的異形設(shè)備，也只有在中國(guó)這樣城鎮(zhèn)化方興未艾的國(guó)家才有市場(chǎng)。

頂管施工過程是一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的力學(xué)過程，非開挖河道頂管施工推動(dòng)管道在土中前進(jìn)，頂管施工各種阻力需要千斤頂來克制，主要分為兩大類： 一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力；二是由管道周圍土體壓住管道，當(dāng)管道運(yùn)動(dòng)時(shí)給管道周圍的摩擦阻力。保定河道頂管施工在頂管施工中不同土層中頂進(jìn)管道會(huì)有不同的影響因素，這些因素會(huì)有一定規(guī)律，同時(shí)存在特殊性。

頂管施工竣工檔案驗(yàn)收的擇要：1） 核準(zhǔn)頂管施工開工的批件河道頂管施工施工隊(duì) 2） 頂管施工圖及施工組織設(shè)計(jì)； 3） 管材、管件等材料的合格證和質(zhì)量保證書，4） 舊管道管線圖和資料；5) 頂管施工工程整體驗(yàn)收記錄。6) 頂管施工過程及檢驗(yàn)記錄； 7) 修復(fù)管道質(zhì)量評(píng)定資料，含施工自評(píng)、監(jiān)理評(píng)估、驗(yàn)收記錄；保定河道頂管施工施工隊(duì)8) 頂管施工工程竣工圖和竣工報(bào)告；9) 頂管施工質(zhì)量事故處理資料；10) 生產(chǎn)安全事故報(bào)告； 11) 分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄。

頂管施工安全管理是保障施工人員安全的關(guān)鍵，河道頂管施工施工隊(duì)是實(shí)現(xiàn)頂管施工過程成本控制的重要組成部分，其安全管理工作的科學(xué)開展不僅能夠有效保障頂管施工人員的人身安全，同時(shí)也能夠減少由于安全事故造成的成本增加。頂管施工安全設(shè)施是廠家自行購(gòu)置的設(shè)施，分包商往往會(huì)為了減少安全設(shè)施的投入使用，沒有進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)備的添置與維護(hù)，保定河道頂管施工施工隊(duì)造成頂管施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施匱乏，埋下頂管施工安全隱患。