管道鋪設(shè)中普遍使用的非開挖頂管施工技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)外得到大家認(rèn)可的施工技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)有多種分類方式，也有多種類型。優(yōu)質(zhì)道路管道穿越施工隊(duì)按照一次頂進(jìn)的長(zhǎng)度，即頂進(jìn)工作坑和接收工作坑之間的距離，我們可以將非開挖頂管施工技術(shù)分為長(zhǎng)距離頂管和普通距離頂管。目前，定近距離的長(zhǎng)短還沒有明確劃分，現(xiàn)在已有千米以上的頂管，一般把500m以上的頂管成為長(zhǎng)距離頂管。按照所頂進(jìn)的管子的口徑，非開挖頂管施工技術(shù)可以分為大口徑、中口徑、小口徑和微型頂管四種。Ф2m以上的頂管可以保證人在其中直立行走；中口徑頂管為1.2-1.8m，保證人在其中彎腰行走，京津冀道路管道穿越施工隊(duì)目前大多數(shù)施工使用中口徑頂管；小口徑頂管直徑為500-1000mm，人在其中為爬行狀態(tài)；微型頂管直徑通常在400mm以下，小的為75mm。 ?

頂管施工廠家的品牌建設(shè)成為目前市場(chǎng)上逐步關(guān)注的重點(diǎn)，道路管道穿越施工隊(duì)品牌是2020年不可避免的話題，頂管施工廠家可以通過互聯(lián)網(wǎng)的影響力來進(jìn)行更好的推廣，頂管施工廠家要充分利用新媒體傳播方式，全方位傳播品牌信息，以此增加廠家與經(jīng)銷商、消費(fèi)者的溝通。頂管施工廠家在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，要學(xué)會(huì)相互合作，京津冀道路管道穿越對(duì)行業(yè)資源進(jìn)行整合，降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)共贏，這樣才能更好的讓頂管施工廠家的資源整合大大的提升，從而遠(yuǎn)離市場(chǎng)所帶來的困擾。

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。京津冀道路管道穿越頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。優(yōu)質(zhì)道路管道穿越施工隊(duì)頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。

頂管施工現(xiàn)場(chǎng)要使用安全電壓，道路管道穿越施工隊(duì)尤其是在特別潮濕和易觸及帶電體的場(chǎng)所等特殊頂管施工地點(diǎn)更應(yīng)該注重安全用電，使用安全電壓。因?yàn)轫敼苁┕すさ卦O(shè)備絕緣體和電氣線路容易損壞，這容易引起人體直接接觸帶電導(dǎo)體造成電擊事故，或者因?yàn)轫敼苁┕ぴO(shè)備外殼的故障電壓蔓延而導(dǎo)致間接接觸的電擊事故。京津冀道路管道穿越施工隊(duì)因此，要仔細(xì)妥善地安裝頂管施工漏電保護(hù)設(shè)備，從而預(yù)防電擊傷亡事故的產(chǎn)生。

1、焊接面管材錯(cuò)邊不超過管材壁厚的10%。京津冀道路管道穿越2、氣溫低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高加熱溫度和延長(zhǎng)吸熱時(shí)間。3、加熱壓力應(yīng)分階段控制，加熱時(shí)壓力稍大，吸熱時(shí)壓力較小。4、當(dāng)環(huán)境溫度低于﹣5℃或大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)有保溫和防范措施。否則將嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。5、下雨天氣不能進(jìn)行管材焊接。6、焊縫冷卻時(shí)應(yīng)自然冷卻，采用強(qiáng)制冷卻時(shí)，將影響管材焊接質(zhì)量。7、加熱板表面及管端應(yīng)經(jīng)常用酒精清潔，確保加熱板表面無油污和水，及雜質(zhì)。加熱板表面防粘層應(yīng)不損傷，進(jìn)行焊接前，應(yīng)用干凈的綿紗或抹布擦拭管材端面的水，雜質(zhì)和泥土。應(yīng)保持焊接管材端面清潔。優(yōu)質(zhì)道路管道穿越施工隊(duì)8、當(dāng)待焊接管材端面有水汽時(shí)，在加熱前，應(yīng)用加熱板烘烤管材端面水汽完全蒸發(fā)為止，然后進(jìn)行管材加熱。9、清潔管材端面時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)督，以防管材合攏夾傷手。10、管材壁厚低于6mm時(shí)，一般不采用熱熔對(duì)接。否則難以保證管材焊接質(zhì)量。11、操作人員應(yīng)培訓(xùn)上崗。

頂管施工中及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，施工注重細(xì)部節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)建筑施工時(shí)，須按照頂管施工圖進(jìn)行施工。京津冀道路管道穿越頂管施工單位在確定施工圖之后，要組織相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)同審理，對(duì)應(yīng)用范圍進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，仔細(xì)檢查有沒有問題，并且仔細(xì)檢查節(jié)點(diǎn)圖的表述。頂管施工廠家要仔細(xì)檢查設(shè)計(jì)總說明中有沒有強(qiáng)制性條文要求內(nèi)容的體現(xiàn)，以及各類材料的型號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、性能、頂管施工質(zhì)量要求以及工程安全等級(jí)是否明確；優(yōu)質(zhì)道路管道穿越施工隊(duì)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的合理性；頂管施工中的主要措施和施工難點(diǎn)，針對(duì)施工難點(diǎn)設(shè)計(jì)單位應(yīng)該預(yù)先提出完善方案。