頂管施工過程是一個錯綜復(fù)雜的力學(xué)過程，優(yōu)質(zhì)市政頂管施工推動管道在土中前進(jìn)，頂管施工各種阻力需要千斤頂來克制，主要分為兩大類： 一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來的阻力；二是由管道周圍土體壓住管道，當(dāng)管道運(yùn)動時(shí)給管道周圍的摩擦阻力。大慶市政頂管施工在頂管施工中不同土層中頂進(jìn)管道會有不同的影響因素，這些因素會有一定規(guī)律，同時(shí)存在特殊性。

頂管施工技術(shù)在電力、通訊、市政等工程中被廣泛應(yīng)用，大慶市政頂管施工頂管施工有其他管道施工技術(shù)不具備的優(yōu)點(diǎn)：首先，重要的一點(diǎn)，在頂管施工時(shí)不妨礙地上功能的正常使用，穿過公路、鐵路時(shí)可不中斷交通，穿過河道時(shí)可不中斷通航；其次，頂管施工時(shí)不需要大面積破除路面、植被、地上建筑物等，可以省下大筆的修復(fù)費(fèi)用；另外，頂管施工還具有施工速度快、安全可靠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，頂管施工也存在一定的缺點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)市政頂管施工施工隊(duì)比如不能適應(yīng)砂石、巖石等復(fù)雜的地質(zhì)，比如較難精確地控制管線標(biāo)高，管內(nèi)底標(biāo)高除檢查井處以外均無法準(zhǔn)確掌握等。

鑒于小型頂管機(jī)頂進(jìn)管件管材管徑小，市政頂管施工施工隊(duì)在工程施工過程中工作人員不易進(jìn)入，工程施工完畢后對各種電纜線拆除不方便。以及工程隊(duì)并沒有采取有效的措施，常把小型頂管機(jī)電源線直接放在頂進(jìn)的管道內(nèi)。在工程施工過程中易導(dǎo)致連接頭的進(jìn)水，或是頂段完畢后為了能拆除方便，直接把進(jìn)排水管道和電源線一同向外拖拽，導(dǎo)致接線頭進(jìn)水，小型頂管機(jī)電源線內(nèi)部受損。頂段完畢后并沒有及時(shí)對各種線纜連接頭進(jìn)行檢修，優(yōu)質(zhì)市政頂管施工施工隊(duì)當(dāng)再次工程施工時(shí)常造成的電源連接頭燒毀或電源線短路故障現(xiàn)象。給后續(xù)工程施工導(dǎo)致不必要的麻煩，影響施工進(jìn)度。

經(jīng)過多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長勢頭，無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步。市政頂管施工施工隊(duì)全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河，無論從頂進(jìn)長度、埋深、地質(zhì)條件，還是鋼管直徑在國內(nèi)尚屬首次。大慶市政頂管施工其中最長的一段位于黃河主河床上，長達(dá)1259 米，還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽，既是我國西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程，也是世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離最長的頂管工程。