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電力拉管施工伴隨著我國城鎮(zhèn)化的不斷進(jìn)程,城市的規(guī)模和數(shù)量在不斷上升。發(fā)展過程同時(shí)也伴隨著城市對地面空間、能源、地下空間等的增加。特別是中老型城市,尤其是在老城區(qū),由于歷史原因,存在規(guī)劃思路落伍、城市基礎(chǔ)設(shè)施輸送能力不足等現(xiàn)象因此,在城市化進(jìn)
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過路拉管施工導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)是否合理對管線施工能否成功至關(guān)重要。鉆孔軌跡的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)工程要求、地層條件、地形特征、地下障礙物的具體位置、鉆桿的入出土角度、鉆桿允許的曲率半徑、鉆頭的變向能力、導(dǎo)向監(jiān)控能力和被鋪設(shè)管線的性能等。鉆液的好與壞對
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拉管施工時(shí),要準(zhǔn)保導(dǎo)航員與鉆機(jī)操作人丁的協(xié)調(diào)一致,發(fā)現(xiàn)舛誤超標(biāo)要當(dāng)下?lián)軄y反正。導(dǎo)向孔鉆完往后,卸下前奏桿和導(dǎo)向鉆頭,換上回?cái)U(kuò)孔鉆頭拓展回拉擴(kuò)孔?;?cái)U(kuò)過程中要始終保持宜于的泥漿供應(yīng)量,對泥漿性能參數(shù)進(jìn)行不定期檢測,要作保泥漿性能指標(biāo)一味地處優(yōu)
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在進(jìn)行拉管施工時(shí)需要做很多準(zhǔn)備,防止使用期間出現(xiàn)事故,當(dāng)然檢察工作環(huán)境以及布線狀態(tài)也是一項(xiàng)重要的施工準(zhǔn)備工作。中開工前總得死去活來了了地控管拉管線路兩側(cè)各5m寬的范圍內(nèi),享有的既有越軌管線的性質(zhì)、生料、直徑、半空崗位、走向、埋設(shè)深度以及管
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人工頂管施工技術(shù)在城市之間的發(fā)展不平衡,應(yīng)用比較普遍,但在中小城市應(yīng)用較少,在中西部地區(qū)的城市應(yīng)用更少。在同一城市發(fā)展也不平衡,頂管技術(shù)發(fā)展極不平衡,機(jī)械化的頂管施工不很多,手掘式頂管仍占比例,對頂管施工技術(shù)的采用不積極,往往不是管線鋪設(shè)
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穿越頂管施工在我國的存在的主要問題是,機(jī)械設(shè)備技術(shù)比較落后,地區(qū)差異明顯,水平參差不齊,缺乏規(guī)范化,人才不足,尚待進(jìn)一步宣傳推廣。對頂管機(jī)械設(shè)備我國主要依賴于進(jìn)口,雖然國內(nèi)也有生產(chǎn)企業(yè),但技術(shù)仍落后于國際先進(jìn)水平,掘進(jìn)機(jī)型號(hào)種類不足以適